Los pilotos de Volkswagen se han preparado en los Alpes suizos para el Rallye Dakar 2009, han sido jornadas para poner a punto aspectos físicos y al mismo tiempo el concepto de equipo.

El equipo Volkswagen ha estado preparando el Dakar 2009 con unas jornadas de entrenamiento físico en los Alpes suizos. Por primera vez, la carrera atravesará Argentina y Chile y pasará por los Andes, lo que representa un nuevo y duro reto para los pilotos y vehículos que disputarán el próximo Dakar. Por este motivo, las parejas de Volkswagen Sainz/Périn, de Villiers/von Zitzewitz, Miller/Pitchford y Depping/Gottschalk se preparan intensamente para ello.

“El Dakar 2009 representa un reto enorme para todos los participantes. Habrá muchas cosas nuevas y no se podrá aprovechar demasiado la experiencia acumulada hasta el momento. Entre otras cosas, la ruta nos llevará a atravesar zonas situadas a gran altura por lo que nos estamos preparando lo mejor posible”, afirma el Director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. “Este stage en los Alpes ha permitido a nuestros pilotos y copilotos entrenarse en altura para optimizar su preparación física con planes de entrenamiento individualizados”.

En Arosa, Suiza, rodeados por cimas de más de 3.000 metros de altura, los miembros del equipo han llevado a cabo un programa de preparación individualizado y supervisado por fisioterapeutas y preparadores físicos de la clínica deportiva “Bad Nauheim”. “El entrenamiento en altura tiene diversos efectos positivos para los deportistas. Por un lado, permite alcanzar unos niveles de resistencia cardiovascular mayores, mejorando de esta manera el rendimiento físico. Asimismo, nuestro plan de trabajo no castiga las articulaciones ni los músculos”, explica Johannes Peil, director de esta clínica deportiva.

Se ha buscado mejorar la resistencia mediante el footing y el mountain bike cerca de la nieve. “Este entrenamiento en los Alpes ha sido una parte importante de la preparación para el Dakar. Durante la carrera pilotaremos a alturas cercanas a los 4.000 metros”, apunta el piloto de Volkswagen, Carlos Sainz. “Las altas montañas plantean grandes retos y tengo ganas de encontrarme frente a los Andes con el Race Touareg. Subir por una de las caras del “Hoernli” teniendo los tejados de Arosa como referencia y guiados por expertos montañeros, requiere un elevado grado de concentración. “Escalar ha sido una experiencia totalmente nueva. Al principio, la montaña parece insuperable, pero luego asumes el reto. Al llegar a la cima obtienes la compensación que da la adrenalina y la confianza en ti mismo” explica el copiloto de Volkswagen, Timo Gottschalk. “Esta es también la motivación con la que afrontaremos el Dakar”.